Paraguay busca duplicar la carga de la Hidrovía y ser un eje logístico regional
El presidente Santiago Peña destacó la Hidrovía Paraguay-Paraná, el Corredor Bioceánico y la conectividad aérea como pilares para transformar la posición geográfica del país en una ventaja competitiva.

Bajo el lema “Paraguay, un ecosistema de oportunidades”, el encuentro reúne durante dos jornadas a empresarios, representantes de la industria, profesionales, estudiantes y referentes del comercio exterior para analizar oportunidades de inversión, negocios y vinculación empresarial.
Peña sostuvo que la infraestructura y la previsibilidad deben permitir al país dejar atrás la dependencia de las condiciones naturales o de las decisiones de otros actores regionales.
“Queremos ser protagonistas. Paraguay quiere ser protagonista de cómo cambia la logística”, afirmó el mandatario al presentar su visión sobre el desarrollo del sector.
Uno de los principales ejes de la exposición fue la Hidrovía Paraguay-Paraná, por donde actualmente se moviliza alrededor del 80% del comercio exterior paraguayo. El país transporta aproximadamente 25 millones de toneladas de carga a través de esta vía fluvial y cuenta con una de las mayores flotas de barcazas del mundo.
El objetivo planteado por el Gobierno es duplicar ese volumen durante las próximas décadas, acompañando el crecimiento productivo de Paraguay y de países vecinos como Brasil, Bolivia, Argentina y Uruguay.
Corredor Bioceánico y conectividad
La estrategia también contempla el desarrollo del Corredor Bioceánico y la mejora de la conectividad aérea como parte de un mismo esquema de integración logística.
La intención es que Paraguay aproveche su ubicación entre el Atlántico y el Pacífico para convertirse en un punto de conexión para cargas, inversiones y comercio regional.
Para el Gobierno, esa transformación requiere no solo infraestructura, sino también modernización institucional, reglas previsibles y condiciones que permitan al sector privado invertir y ampliar su capacidad.
En ese escenario, la Hidrovía, el Corredor Bioceánico y la conectividad aérea aparecen como piezas complementarias de una estrategia que busca posicionar a Paraguay como un actor logístico de mayor peso dentro del Mercosur.
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